Aus Zeitgründen wurden die 20 Meter langen Stahlträger vor Ort auf der Baustelle lackiert.

Dabei wurden täglich die Umgebungsbedingungen, wie Taupunkt, Luftfeuchte und Oberflächentemperatur, geprüft und dokumentiert. Der Lack wurde an den Farbton der Pulverbeschichtung angepasst.

Für die zweite Fluchttreppe wurden wiederum 8 Stahlträger, 20 Meter lang, in der Lackiererei in Gersthofen lackiert.
Die restlichen Teile mit bis zu 7 Meter Länge wurden in Mühlhausen pulverbeschichtet.

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